空調(diào)器的噪音問(wèn)題簡(jiǎn)要分析說(shuō)明

空調(diào)器室內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)由電機(jī)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)道極其附件組成，它們也是空調(diào)器室內(nèi)側(cè)的重要聲源，而電機(jī)則是風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的激勵(lì)源?？照{(diào)器室內(nèi)機(jī)包含的噪聲源有：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)引起的機(jī)械噪聲、電機(jī)的軸承噪聲、電機(jī)的電磁振動(dòng)及噪聲、空氣動(dòng)力噪聲、冷媒流動(dòng)聲等。 

空氣動(dòng)力性噪聲：是風(fēng)葉、旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和氣流沿風(fēng)路流動(dòng)時(shí)形成的氣動(dòng)噪聲，主要由氣流的渦流聲、回轉(zhuǎn)聲組成。渦流聲是氣流流經(jīng)風(fēng)葉葉片時(shí)，產(chǎn)生紊流附面層及旋渦與旋渦分裂，引起葉片上的壓力脈動(dòng)所造成的。風(fēng)葉的渦流噪聲一般式寬頻帶噪聲。

電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲：是電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)子的偏心和不平衡所引起的 ，電機(jī)的軸承噪聲：空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)機(jī)電機(jī)一般使用滾珠軸承，在設(shè)計(jì)試制室內(nèi)機(jī)時(shí)，一般使用新電機(jī)，軸承出現(xiàn)磨損、表面脫落、點(diǎn)蝕、碎裂、銹蝕的可能性較小。一般軸承發(fā)聲是由于電機(jī)軸承滾珠不圓、或者安裝出現(xiàn)松動(dòng)引致的噪聲，其頻率特征與電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲頻率相同。另外，由于轉(zhuǎn)子不平衡和軸承內(nèi)圈軸向力的激勵(lì)，軸承上還會(huì)產(chǎn)生非線形振動(dòng)引起的噪聲。 電機(jī)的電磁噪聲：由于作用再電機(jī)定、轉(zhuǎn)子空氣隙中的交變磁場(chǎng)力使定轉(zhuǎn)子產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。電機(jī)的電磁噪聲頻率分為兩部分：低于500Hz的噪聲是由氣隙間的電磁不均勻所引起的；高于1000Hz的電磁噪聲是由于定子或轉(zhuǎn)子的開(kāi)槽數(shù)所引起的。 

 風(fēng)扇電機(jī)：發(fā)出噪音機(jī)理通室內(nèi)機(jī)；直流電機(jī)因控制內(nèi)置、轉(zhuǎn)速變化范圍大，控制復(fù)雜，常常伴隨有電磁聲、低頻聲?？筛妮d波頻率、定子槽型結(jié)構(gòu)、布線方式等得到改善。 壓縮機(jī)：是室外機(jī)發(fā)聲的最主要原因，因一般空調(diào)上都是采用的具有一定偏心量的轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)，從工作原理上就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、壓力脈動(dòng)。定速壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速一定，一般能較好的避免共振，控制好噪音；變頻壓縮機(jī)因轉(zhuǎn)速范圍寬，振動(dòng)源范圍也非常寬，控制復(fù)雜，對(duì)吸排氣不管、加工形狀保證提出了高要求，整機(jī)裝配的一致性、包裝減震設(shè)計(jì)等也對(duì)其影響大，故需要大量試驗(yàn)，對(duì)所有運(yùn)轉(zhuǎn)頻率范圍的振動(dòng)、應(yīng)力、主管噪音音質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，找到最優(yōu)方案。 結(jié)構(gòu)件：主要容易出現(xiàn)共振低頻聲，可通過(guò)增加加強(qiáng)筋、減少大平面結(jié)構(gòu)等方法改善。 螺釘或卡子：多數(shù)情況是出現(xiàn)松動(dòng)，隨整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出聲音，可以選擇合適的螺釘與被固定件的配合尺寸，減少松動(dòng)情況發(fā)生而得到改善。

冷媒流動(dòng)聲：是制冷劑進(jìn)入室內(nèi)機(jī)換熱器后，分液為幾路時(shí)會(huì)產(chǎn)生液態(tài)制冷劑氣化相變，氣液混合流動(dòng)過(guò)程中遇到管路內(nèi)部凹凸不平的內(nèi)表面產(chǎn)生渦流、紊流現(xiàn)象，發(fā)出聲音，與小溪邊的流水聲類(lèi)似。 二、室外機(jī) 

空調(diào)器室外機(jī)噪聲源：風(fēng)扇電機(jī)、壓縮機(jī)、結(jié)構(gòu)件、螺釘或卡子、吸排氣管路、冷媒流動(dòng)聲、共振聲、風(fēng)扇風(fēng)道聲；變頻機(jī)有較為復(fù)雜的電控，可能后有電磁聲等。 

 吸排氣管路：主要是因壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)管路振動(dòng)、壓力周期性脈動(dòng)等產(chǎn)生出低頻聲，在噪音頻譜圖上主要表現(xiàn)在100-650Hz之間的尖點(diǎn)。可通過(guò)優(yōu)化管路走向、管路空間形狀，添加配重塊等方法得到改善。 

共振：有結(jié)構(gòu)件共振、管路共振，主要通過(guò)改變形狀、空間走向、配重等方法得以改善。 風(fēng)道風(fēng)扇聲：改變扇葉形狀、增加消聲局部結(jié)構(gòu)，改變風(fēng)扇與蝸殼的匹配、電機(jī)支架與風(fēng)扇的匹配等，從而改善該噪音。

冷媒流動(dòng)聲：通室內(nèi)機(jī)冷媒流動(dòng)聲機(jī)理，主要通過(guò)改善分液方式、調(diào)試系統(tǒng)運(yùn)行壓力、溫度得以改善。